Egen innstilling for litiumionbatterier

I denne innstillingen kan BatteryProtect styres av VE.Bus BMS.
Obs! BatteryProtect kan også brukes som en ladebryter mellom en batterilader og et litiumionbatteri. Se koblingsskjemaet i manualen.

Beskyttelse mot overspenning

For å beskytte mer følsomme belastninger mot overspenning vil batteribeskyttelsen koble dem fra hvis DC-spenningen overstiger henholdsvis 16,3 V og 32,6 V.

Gnistsikker

I stedet for releer brukes MOSFET-brytere, og derfor oppstår det ikke gnister.

Forsinket alarm

Alarmen kan aktiveres hvis batterispenningen synker under det forhåndsinnstilte frakoblingsnivået i mer enn 12 sekunder. Omstart av motoren aktiverer derfor ikke alarmen. Alarmutgangen er en kortslutningsbeskyttet åpen utgang som kobles til minuspolen med en maksstrøm på 50 mA. Alarmutgangen brukes ofte til å aktivere et lydsignal, en LED eller et rele.

Forsinket belastningsfrakobling og forsinket gjeninnkobling

Belastningen vil kobles fra 90 sekunder etter at batterispenningen synker under den forhåndsinnstilte verdien. Hvis batterispenningen øker til terskelverdien igjen innenfor denne tidsgrensen (etter at motoren har startet for eksempel), blir ikke belastningen koblet fra. Belastningen vil bli gjeninnkoblet 30 sekunder etter at batterispenningen har økt til mer enn den forhåndsinnstilte gjeninnkoblingsverdien.

Ordinær frakoblingsspenning: 10,5 eller 21 V (kan endres). Utstyrt med egen innstilling for litiumionbatterier. Maks kontinuerlig belastningsstrøm: 65 A. Toppstrøm (< 30 sek.): 250 A. Driftsspenning. 6–35 V). Strømforbruk, Bluetooth aktivert: 1,2 mA i drift. 0,7 mA når avslått.